MOTORRAD-GESPANNE 143 (September/Oktober 2014)


MOTORRAD-GESPANNE 143 (September/Oktober 2014)

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September/Oktober 2014, Ausgabe 143

INHALT

TITELGESCHICHTE

Gespannvergleich: Moto Guzzi California 1400 mit Vintage 1100
Mit 1400 Kubik Hubraum sucht die aktuelle Moto Guzzi California Anschluss an die Big Twins der Mitbewerber. Was kann die Über-Cali besser als die bewährte Vintage 1100?

 

TEST – FAHRBERICHT – VORSTELLUNG

Nach 63 Jahren Solo jetzt aufs Gespann
Mit dem Älterwerden gehen oft auch körperliche Einschränkungen einher. Ein Motorradfahrer schildert seine Erfahrungen, wie er zum ersten Gespann kam.

Ein neuer Gespannhersteller
Die Firma Knaus Gespanntechnik präsentiert mit einer Moto Guzzi Griso V8 auch gleich einen neuen Beiwagen. Wir haben die Kombination getestet und waren überrascht.

Super Plus
Ewald Dahms sich ein BMW-Gespann für die Straße aufgebaut, entstanden aus einem ehemaligen Renngespann mit einem R-100-S-Motor.

Walten ohne Schalten
Wir stellen die Honda VFR 1200 X DCT Crosstourer mit Automatik-Getriebe vor, umgebaut als Schwenker mit einem Swing-Beiwagen.

Neues Blech
Karosseriebauer fertigen nach alten Vorlagen die Blechbeiwagen von einst, und es überrascht, wie harmonisch sie auch an aktuelle Motorräder passen.

Gespann-Eigenbau
Anton Hecht fährt eine Honda XBR 500 mit einem Eigenbau-Seitenwagen. Wir haben uns das schöne Teil genau angeschaut, das so perfekt auf die idyllischen Straßen der Oberpfalz passt.

 

MAGAZIN

Kaffeeklatsch am Zeinis
Bei gutem Wetter haben sich 36 Gespannfreunde am Gasthaus Zeinisjoch eingefunden. Die Anfahrt über die Silvretta-Hochalpenstraße war ein Wucht und die erzählten Geschichten alle wahr – ehrlich!

Portrait: Heiner Heidenwag
Heiner Heidenwag hat die Fähigkeiten und ein Gespür, gute Gespanne zu bauen.

Ganz nah dran
Ein Besuch der legendären Tourist Trophy auf der Isle of Man.

 

TECHNIK

Gummi-nasium
Im dritten Teil unserer Grundlagenserie zu Gespannreifen geben wir Tipps rund um‘s Rad.

 

HISTORIK

Meteor – Beiwagen aus Flugzeugteilen
1946 bekam das englische Luftfahrt-Ministerium eine Anfrage nach 150 Flugzeug-Zusatztanks. Wir können uns denken, was daraus entstehen sollte – Beiwagen für Motorräder.

Die Münch-Gespann-Story
Mit den außergewöhnlichen Umbauten von Friedel Münch entstanden einige bemerkenswerte Dreirad-Kombinationen.

 

REISE

Viva España
Ein Tag nach seiner Pensionierung machten sich Horst und seine Frau Ulli mit einem 35 Jahre alten Gespann auf den Weg in einen begeisternden Spanienurlaub.

 

SPORT

Trial – herrlich anzuschauen
Die wichtigste Neuerung im Moto-Cross: Jetzt darf der Nachwuchs bereits mit 16 Jahren an WM und DM teilnehmen. Jugend forsch.

Moto Cross
Spannung in der heiß umkämpften WM, in der IMBA-EM und im Vetranencup.

STANDARDS

  • Impressum
  • Leitartikel
  • Briefe unserer Leser
  • Gespann-Nachrichten
  • Termine und Gespannfahrertreffs
  • Gespannfahrershop
  • Der Gespann-Anzeigenmarkt
  • Das Allerletzte (die beliebte Satire)
  • Fragen und Antworten

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