Mai/Juni, Ausgabe 153, Zeitschrift der Gespannfahrer
TITELGESCHICHTE:
BMW S 1000 R
Frischer Wind – bei BMW und in der Gespannbranche. Die blauweiße Marke hat ihre K-Vierzylinder ausgemustert, in der oberen Leistungsklasse ist die S-Reihe nun Maß der Dinge. Und bei den Seitenwagen-Herstellern senkt Knaus das Durchschnittsalter.
TEST – FAHRBERICHT – VORSTELLUNG
Honda CBR 1100 XX mit Beringer
Was macht man mit einem fast 20 Jahre alten Gespann, wenn‘s knirscht, schrappt und quietscht? Richtig: Man bringt es zum passenden Gespannbauer.
Moderne Zeiten: Indian Scout
V-Twins bieten Stoff für viele Träume. Hier: die Marke Indian mit ihrer neuen Scout.
Über-Lenker:
Yamaha-XVS mit Ural-Boot
GESPANNTECHNIK
Reifendruck:
Manchmal ist weniger mehr
Bequemer ölen
Testergebnis des Nemo-Kettenölers
Beiwagenbremse am Schwenker, die Zweite:
Lesermeinungen
MAGAZIN
Bequemes Ein- und Aussteigen
Beiwagen mit Türchen an der Seite sind nur wenig verbreitet. Wir haben die Boote der Hersteller in einer
Übersicht zusammengetragen.
REISE
Unbekanntes Marokko
Auf einer BMW 1200 GS und zwei Solomotorrädern nach Marokko.
SPORT
Moto Cross, die Saison beginnt
STANDARDS
Leitartikel
Briefe unserer Leser
Gespann-Nachrichten
Termine und Gespannfahrertreffs
Gespannfahrershop
Der Gespann-Anzeigenmarkt
Das Allerletzte (die beliebte Satire)
Fragen und Antworten
Moto Cross