MOTORRAD-GESPANNE 160 (Juli/August 2017)


MOTORRAD-GESPANNE 160 (Juli/August 2017)

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Juli/August, Ausgabe 160, Zeitschrift der Gespannfahrer

TITELGESCHICHTE

Reh-Indian Chieftain versus V-Triebwerk-Harley-Davidson Fat Boy
Was Victory im kurzen Dasein nicht beschieden war, soll nun Indian gelingen: dem großen Gegner aus Milwaukee ernsthaft Paroli bieten.

TEST – FAHRBERICHT – VORSTELLUNG

Cruiser auf Tour
Mit der R 1200 CL servierte BMW seinen Fans das Boxer-Pendant zu Electra Glide & Co. Damals blieb dem verschalten Cruiser der Erfolg versagt. Doch als Gespannmaschine findet er bis heute Zuspruch. 

Sandwich-Seitenwagen
Wie lassen sich Motorrad und Beiwagen ohne großen konstruktiven Aufwand verschrauben? Franz Grobmeier hat eine Lösung entwickelt, vorgestellt an einer Royal Enfield Continental GT. 

Britische Alternative
Um BMW Paroli zu bieten, setzt Triumph auch in der Mittelklasse auf Dreizylindermotoren und bietet damit eine attraktive Basis für den Beiwagensatz, wie ein Umbau von Uwe Schmidt zeigt.

TRX statt Tierheim
Wer Hund und Schräglagen unter einen Hut bringen will, landet beim Schwenker. So wie Annette, die weder auf ihre Yamaha TRX noch auf ihren Husky Tim verzichten wollte. 

Gespann für alle Tage
Uwe Beck ist ein Gespannenthusiast und Handwerksmeister im Maschinenbau - optimale Voraussetzungen für seinen Eigenbau. Die Zutaten sind eine Honda NTV 650 und ein EP-Beiwagen von EZS aus den 80ern. 

TECHNIK

Die Luft muss raus
Beim Wechseln der Bremsflüssigkeit ist das Wichtigste, keine Luft im System zu haben. Und das ist nicht immer einfach.

Zusatzscheinwerfer
Immer wieder taucht die Frage auf, welche Zusatzscheinwerfer am Gespann montiert sein dürfen. Wir haben die aktuellen Verordnungen durchforstet.

Kettenbrief, Teil 2
Verschleiß zeigt sich zuerst in der Längung. Kurz nach der Inbetriebnahme ist sie meist erschreckend hoch. Es geht um Verschleiß, Stahlbruch, Einstellarbeiten, Pflege und Wartung von Motorradketten.

MAGAZIN

California Dreamin'
Manche Gespanne haben's einfach gut. Anstatt die profanen Straßen der deutschen Provinzen abzuradeln, landen sie an exotischen Zielen.

Die Hauptstadt-Cops und ihre Gespanne
Die Pennsylvania Avenue ist die Hauptverkehrsstraße in Washington DC, der Hauptstadt der USA. Befährt sie der Präsident der USA, fahren sie vorneweg - die Hauptstadt-Cops und ihre Gespanne.

Das Hobby aus der Zwischenwelt
So schrieb ein Redakteur der Coburger Zeitung über die Gespannfahrer der Coburger Dreiradfreunde. Ein Gespannneuling suchte andere Gespannfahrer und hatte damit außerordentlichen Erfolg.

SPORT

Auf dem Renngespann
Reinhold und sein Enkel Patrick fahren mit ihrem Kneelergespann in der P-Klasse der Deutschen Historischen Meisterschaft (DHM).

Alles offen
Nach drei Grand Prix zeichnet sich ab, dass diese Weltmeisterschaft auf einen Dreikampf zwischen Bax/Musset, Giraud/Mucenieks und Willemsen/Bax hinausläuft.

OLDTIMER

NSU Konsul
Eine Zigarettenmarke als Namensgeber war kein Garant für einen Markterfolg. Doch die NSU Konsul bot mehr als heiße Luft und trug als Spitzenmodell zum wirtschaftlichen Aufstieg der Marke bei.

STANDARDS
Leitartikel
Briefe unserer Leser
Gespann-Nachrichten
Gespannfahrershop
Der Gespann-Anzeigenmarkt
Glosse: Das Allerletzte
Termine und Gespannfahrertreffs
Vorschau

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